W ciepły letni dzień temperatura we wnętrzu auta może osiągnąć ponad 60°C, a jego maska nawet 80°C. Słońce i upał powoli, ale nieuchronnie niszczą naszych motoryzacyjnych ulubieńców. Czy da się je jakoś ochronić? Podpowiemy, jak przedłużyć żywotność samochodu przynajmniej dzięki podstawowym działaniom profilaktycznym.
-
Parkuj w cieniu zawsze, gdy to możliwe
Podstawową formą ochrony, dzięki której można zabezpieczyć pojazd przed uszkodzeniami spowodowanymi słońcem, jest jak najczęstsze parkowanie w cieniu. To działanie chroni nie tylko samochód, ale także Państwa zdrowie. Wsiadanie do rozgrzanego auta jest niebezpieczne również dla Państwa. Idealnym rozwiązaniem jest parkowanie w garażu lub pod wiatą.
Wnętrze i nadwozie pojazdu ochronią Państwo już poprzez ograniczenie działania bezpośredniego światła słonecznego. Powodowane nim ciepło może bowiem wyrządzić nieodwracalne szkody. Kilka testów wykazało, że temperatura rozgrzanej deski rozdzielczej osiągała nawet 90°C. Warto więc chronić ją przed wysychaniem i pękaniem. Ograniczając działanie promieniowania UV, zapobiegają Państwo także blaknięciu foteli i dywaników oraz chronią kosztowną elektronikę. 
Pomóc może również folia ochronna. To świetny sposób, aby utrzymać pojazd w „cieniu” i „chłodzie”, a jednocześnie ograniczyć przenikanie szkodliwego promieniowania UVA i UVB do wnętrza auta. Choć stosowanie ciemnych folii na przedniej szybie nie jest dozwolone, na rynku dostępnych jest wiele bezbarwnych, które stanowią ochronę przed silnym nasłonecznieniem. Wysokiej jakości folie chronią nie tylko mienie, ale także zdrowie (profilaktyka uszkodzeń wzroku i skóry). Folią można okleić całe auto, nie tylko szyby. Zapewnią Państwo w ten sposób dłuższą trwałość lakieru pojazdu.
2. Myj samochód ręcznie i zadbaj o osuszenie
Samochód nie powinien być czysty tylko dlatego, że to ładnie wygląda. Brud na aucie może uszkodzić lakier i przyczynić się do jego przedwczesnego starzenia. Na przykład bardzo kwaśne ptasie odchody w połączeniu ze słońcem mogą trwale uszkodzić lakier już w ciągu kilku godzin.
Myjnie automatyczne z liniami myjącymi są wprawdzie szybkie i tanie, jednak z punktu widzenia trwałości pojazdu nie są najlepszym rozwiązaniem. Przy częstym korzystaniu prędzej czy później pojawią się drobne rysy. A w gorszych przypadkach może dojść do odpryskiwania lakieru wraz z zaschniętymi zanieczyszczeniami.
Proszę preferować mycie ręczne. Jeśli myją Państwo auto samodzielnie, należy użyć letniej wody, delikatnego środka czyszczącego oraz miękkiej, bawełnianej, dobrze chłonącej ściereczki z mikrofibry. Środek czyszczący nie powinien zbyt mocno odtłuszczać — wręcz przeciwnie. Powinien zawierać dodatek wosku. W przeciwnym razie może uszkodzić ochronną warstwę wosku. Po umyciu proszę dokładnie osuszyć auto, na przykład przy użyciu irchy, która dodatkowo doskonale wypoleruje pojazd.
Nigdy nie należy myć rozgrzanego samochodu stojącego w pełnym słońcu! W przeciwnym razie, z powodu nagłej zmiany temperatury, lakier może popękać.
3. Poleruj i woskuj
Skutecznym sposobem na to, aby samochód zawsze wyglądał jak nowy i był chroniony przed wysokimi temperaturami, jest woskowanie. Wosk chroni nie tylko przed zanieczyszczeniami chemicznymi, ale działa również profilaktycznie przeciw promieniowaniu UV.
Woskowanie zmniejsza także ryzyko zarysowań i powstawania rys na karoserii oraz chroni lakier. Najlepiej woskować pojazd pod koniec każdego sezonu. Jeśli nie jest to możliwe częściej, zaleca się woskowanie co najmniej dwa razy w roku — pod koniec jesieni i pod koniec wiosny. Wiosną odnowią Państwo warstwę ochronną po zimie i przygotują auto na gorące letnie słońce. Jesienią natomiast przygotują je Państwo na surową zimową pogodę.
4. Dbaj o wnętrze
Jeśli mają Państwo skórzane fotele i wykończenie wnętrza, należy stosować specjalne preparaty zapewniające odpowiednie nawilżenie. Gdy pod wpływem słońca skóra traci wilgoć, może pękać i tracić jakość. Obecnie rzadziej spotykaną, ale wciąż bardzo skuteczną formą ochrony foteli są pokrowce samochodowe.
Preparaty należy stosować także na plastikowe elementy wnętrza — deskę rozdzielczą czy części drzwi. Nie wolno zapominać również o gumowych uszczelkach drzwi i bagażnika, które mocno cierpią wskutek zmian temperatur; bez pielęgnacji może dojść do osłabienia uszczelnienia i ich pękania. 
Powinna obowiązywać zasada, że pielęgnację wnętrza wykonuje się w pomieszczeniu. Po pierwsze ze względu na temperaturę (nakładanie powłoki ochronnej bezpośrednio na rozgrzaną deskę rozdzielczą się nie opłaca), po drugie ze względu na wiatr i kurz na zewnątrz. Do tego celu idealnie sprawdzi się garaż.
5. Nie zapominaj o oponach
Opony również wymagają pielęgnacji, dlatego należy regularnie stosować specjalne preparaty i kontrolować ciśnienie. Przy wyższych temperaturach powietrze się rozszerza, a tym samym rośnie w nich ciśnienie.
