Nie potrafisz sobie wyobrazić, jak można dostarczyć i postawić garaż modułowy w ciągu kilku godzin? Ten artykuł pobudzi Twoją wyobraźnię i dostarczy dowodu, że jest to możliwe.
„Dzień dobry, już to do Państwa wieziemy.” DYSTRYBUCJA
Cały proces rozpoczyna się od transportu poszczególnych części garażu na miejsce montażu. W tym miejscu należy obalić mity i obawy związane z niedostępnym terenem oraz oczekiwaniami dotyczącymi przyjazdu ciężkiego sprzętu za horrendalne sumy. W przypadku montażu garaży stalowych do transportu materiału wystarczy samochód dostawczy typu platforma o masie do 3,5 tony, dzięki czemu koszty związane z dostawą są znikome. Po przybyciu takiego pojazdu, zespół montażowy wyładowuje ładunek w postaci ścian garażu wraz ze wszystkimi jego elementami bezpośrednio z zakładu produkcyjnego.
„Gdzie życzą sobie Państwo postawić garaż?” PODŁOŻE POD GARAŻ
Tutaj pojawia się Państwa jedyna inicjatywa w budowie przyszłego garażu, która polega na samodzielnym przygotowaniu podłoża. W jaki sposób wykonać takie podłoże pod garaż? Istnieje kilka wariantów. Jeśli mają Państwo możliwość betonowania, należy przygotować płytę betonową lub wieniec (ławy fundamentowe) i przystąpić do pracy.
W przypadku, gdy betonowanie stanowi dla Państwa problem, można zaopatrzyć się w betonowe krawężniki, kostki lub bloczki, a następnie ułożyć je poziomo wokół obwodu garażu w odpowiednim terenie, na przykład na żwirze. Ostatnim wariantem jest podłoże w postaci kostki brukowej. Niezależnie jednak od wybranej opcji, należy zadbać o to, aby podłoże było wyrównane i poziome, ponieważ stanowi ono podstawę każdej konstrukcji.
„Spokojnie mogą Państwo iść na zakupy, my w tym czasie go postawimy.” MONTAŻ GARAŻU
Sam montaż garażu składa się z następujących faz:
- Faza nr 1: Montaż poszczególnych ścian garażu
- Faza nr 2: Wkomponowanie stalowych belek nośnych
- Faza nr 3: Układanie pokrycia dachowego i attyki
- Faza nr 4: Montaż bramy garażowej i systemu rynnowego
- Faza nr 5: Kotwienie do odpowiedniego podłoża
Poszczególne ściany garażu są ze sobą skręcane, po czym następuje montaż stalowych belek nośnych, które pełnią bardzo ważną funkcję jako element wzmacniający całą konstrukcję garażu i gwarantują jego ogólną stabilność. W kolejnej fazie na belki nośne kładzione jest pokrycie dachowe oraz zewnętrzna ozdobna listwa blaszana – attyka, która ukrywa spadek całego garażu. Montaż kończy się zabudową bramy garażowej i systemu rynnowego, którego ostateczna funkcja i wygląd zależą od Państwa konkretnych wymagań, takich jak kierunek odpływu wody itp. I wreszcie, nie możemy zapomnieć o kotwieniu garażu.
Po 4–6 godzinach „Patrzą Państwo, co?” GOTOWY GARAŻ
Dosłownie i w przenośni, zanim wrócą Państwo z zakupów, przed Państwem stoi piękny, nowoczesny, gotowy garaż, który od murowanego różni się przede wszystkim tym, że zaoszczędzili Państwo mnóstwo czasu i środków finansowych, a jest on od razu w pełni do Państwa dyspozycji.
Wisienka na torcie – GOTOWY TYNK I AKCESORIA
Teraz na miejscu jest już gotowy garaż. Dla bardziej wymagających użytkowników oferowane są ulepszenia garażu modułowego za pomocą dodatków designerskich – kolorowych alternatyw rynien, drzwi, okien czy nawet nowoczesnych świetlików. Jeśli zastanawiają się Państwo, kiedy przychodzi kolej na tynk, odpowiedź jest prosta. Garaże modułowe dostarczane są z gotowym tynkiem bezpośrednio z produkcji.
