Używa Pan/Pani garażu jako warsztatu lub pracowni? W gorące letnie dni zamienia się on jednak w nie do zniesienia saunę, a zimą w lodówkę? Rozwiązaniem jest izolacja.
Izolowanie garażu opłaca się zwłaszcza, jeśli zamierzają Państwo spędzać w nim dłuższy czas przez cały rok, ponieważ nieizolowany garaż nie jest „chroniony” przed przegrzewaniem latem ani mroźnymi temperaturami zimą. Z energetycznego punktu widzenia warto izolować nie tylko ściany i sufit, ale także bramę garażową i wybrać odpowiedni rodzaj podłogi, aby w jak największym stopniu zapobiec ucieczce ciepła.
Nie należy zapominać również o skutecznej wentylacji garażu, która jest niezbędna nie tylko ze względu na odprowadzenie szkodliwych spalin z wydechu, ale także wywietrzenie wilgoci. Celem izolacji nie jest przecież całkowite zamknięcie powietrza, lecz zapobieżenie wahaniom temperatur.
Na co zwrócić uwagę przy izolowaniu garażu?
- Na skrzynki elektryczne, instalacje, oświetlenie sufitowe, mechanizm otwierania bramy czy kratki wentylacyjne w suficie – należy zapewnić do nich dostęp i wyciąć otwory w izolacji.
- Należy upewnić się, że posiada się funkcjonalny system wentylacyjny.
- Przy wyborze bramy garażowej z izolacją termiczną nie należy zapominać o sposobie uszczelnienia bramy również po obwodzie.
- Podczas ocieplania, mającego na celu stworzenie tzw. „ciepłego garażu”, nie należy zapominać o folii paroprzepuszczalnej. Instalacja folii zapobiegnie problemom z kondensacją pary wodnej, bez której mogłoby dojść do powstawania niebezpiecznej i zagrażającej zdrowiu pleśni lub korozji.
- Przy izolacji ścian garażu od wewnątrz nie należy zapominać o szczelinach między podłogą a izolacją na ścianach. Należy je wypełnić rozprężającą się pianką termoizolacyjną lub akrylowym kitem.
Izolacja wspólnych ścian pozwoli zaoszczędzić na opłatach za energię
Jeśli garaż jest połączony z domem, jego izolacja to najlepszy sposób na zaoszczędzenie pieniędzy na zbędnych opłatach za ogrzewanie lub chłodzenie części mieszkalnej domu. Izolowany garaż zwiększy bowiem oszczędność energetyczną gospodarstwa domowego, ponieważ przez jego ściany nie będzie uciekać ciepło. Na opłatach za energię w gospodarstwie domowym zaoszczędzi się jeszcze więcej, jeśli ociepli się wspólną ścianę między domem a garażem.
Ponieważ ciepło rozprzestrzenia się przez mostki termiczne (puste miejsca bez izolacji) i przenika przez ściany obwodowe z domu do garażu, izolacja garażu pozwoli w zimowych temperaturach temperować garaż do przyjemnej temperatury bez konieczności znacznego dodatkowego ogrzewania. Za ucieczkę ciepła w garażu odpowiada przede wszystkim brama garażowa, która stanowi około jednej czwartej powierzchni jednej ze ścian obwodowych. Przez bramę garażową ucieka zatem nawet 20% ciepła, nie tylko ze względu na jej wielkość, ale także dlatego, że często się nią wietrzy. Wybierając odpowiedni typ bramy garażowej, można znacznie zaoszczędzić.
W przypadku gdy nie buduje się nowego garażu, lecz ociepla istniejącą konstrukcję, istnieje możliwość ocieplenia ścian od wewnątrz lub od zewnątrz. Ocieplanie od strony zewnętrznej zaleca się w przypadku wolnostojących oddzielnych garaży. Zaletą izolacji zewnętrznej jest to, że materiał izolacyjny nie zabiera przestrzeni wewnątrz garażu. Częstszym sposobem ocieplania jest izolowanie wewnętrznych ścian garażu.
Przy ocieplaniu płaskiego dachu ma się takie same możliwości jak przy ocieplaniu pionowych ścian, czyli izolować dach od wewnątrz lub od zewnątrz. W tzw. ciepłych dachach izolacja jest instalowana nad i między belkami dachowymi. Tzw. zimne dachy mają natomiast izolację układaną między i pod belkami dachowymi. W przypadku zimnych dachów dach musi być wentylowany w taki sposób, aby pozostawić przestrzeń o wysokości 50 mm nad izolacją, aby utworzyć szczelinę powietrzną do wywietrzania na zewnątrz. Dzięki szczelinie powietrznej zapobiega się tworzeniu kondensacji w konstrukcji dachu.
Przy ocieplaniu podłogi garażu staje się przed podwójnym wyzwaniem. Wyborem odpowiedniego materiału i potencjalnie bardziej wymagającą realizacją. Grubość i materiał izolacji zależą od typu podłogi, którą ma się w garażu. Dla podłóg betonowych, drewnianych podłóg belkowych i podłóg pływających istnieje inny odpowiedni typ izolacji. W przypadku wszystkich typów podłóg obowiązuje zasada, że można ocieplać, jeśli na podłodze nie występują większe nierówności niż 5 mm na ciągłej długości 3 metrów. Należy również liczyć się z tym, że przed izolacją trzeba będzie zabezpieczyć podłogę specjalną warstwą przeciwwilgociową.
Bez względu na typ izolacji przy ocieplaniu ważne jest zapewnienie, aby ocieplona podłoga znajdowała się na tej samej wysokości co podłoga domu. Dodanie materiału izolacyjnego do podłogi garażowej może w przeciwnym razie utworzyć stopień między domem a garażem.
Ocieplony garaż nie tylko zaoszczędzi opłaty za eksploatację gospodarstwa domowego, ale ogólnie uprzyjemni czas spędzony w garażu i stworzy odpowiednią przestrzeń do przechowywania rzeczy, którym mrozy i upały w nieocieplonym garażu mogłyby zaszkodzić.
Źródło
fotobank GARDEON
