Bateria to podstawowa kwestia, na którą należy zwrócić uwagę przy zakupie roweru elektrycznego. O co powinniśmy pytać? O to, jaki to typ baterii, jaką ma pojemność, jaki zasięg dzięki niej oferuje rower, a także ile cykli ładowania zapewnia i jaka jest jej całkowita żywotność.
Dojazd i pojemność
Zasięg jest jednym z najważniejszych parametrów. Jednocześnie bywa on bardzo zróżnicowany. Głównym powodem jest pojemność baterii, od której zasięg zależy, ale istotne jest również to, jak Państwo jeżdżą, jaki mają styl jazdy, w jakim terenie się poruszają, jaka jest Państwa waga oraz jaki stopień wspomagania pedałowania został ustawiony. Dlatego podany zasięg nie zawsze musi być identyczny, lecz może nieznacznie odbiegać od rzeczywistości.
Orientacyjnie zasięgi można podzielić według pojemności baterii w następujący sposób:
-
- zasięg 60–80 km – pojemność baterii 9–10 Ah
- zasięg 80–100 km – pojemność baterii 11–12 Ah
- zasięg 100–120 km – pojemność baterii 13–14 Ah
- zasięg 120 km i więcej – pojemność baterii 15 Ah i więcej
(Baterie o wyższej pojemności nie są obecnie produkowane seryjnie na szeroką skalę).
Żywotność
Rowery elektryczne wykorzystują obecnie głównie nowoczesne typy baterii litowych, takie jak Li-Pol, Phylion lub Li-Ion. Są to najczęściej stosowane komercyjnie rodzaje akumulatorów. Charakteryzują się dobrym stosunkiem masy do pojemności, żywotności i ceny. Standardowe napięcie tych akumulatorów wynosi 36 V. Idealnym miejscem do ładowania jest garaż modułowy lub wiata garażowa. Jeśli dbają Państwo o konserwację swojego sprzętu, docenią Państwo te rozwiązania zwłaszcza w przypadku zmiany pogody podczas ładowania. Realna żywotność baterii zależy od sposobu jej użytkowania oraz pielęgnacji. Przyjmuje się jednak, że żywotność baterii oscyluje wokół 20 000 – 30 000 przejechanych kilometrów, czasu użytkowania wynoszącego 4 – 8 lat lub 800 – 1000 cykli ładowania.
- naładowanie baterii do 50% pojemności trwa około 1 – 1,5 godziny
- naładowanie baterii do 100% pojemności trwa około 3 – 4 godziny
- nawet gdy bateria nie jest używana, ulega ona rozładowaniu
Jak osiągnąć jak najdłuższą żywotność
Baterie litowe należy regularnie doładowywać do maksymalnej pojemności, najlepiej po każdej jeździe. Dlatego dobrze jest, jeśli mogą Państwo ładować rower bezpośrednio przy wjeździe do garażu, ale w taki sposób, aby nie przeszkadzał on w trakcie procesu. Dla tego typu akumulatorów niewskazane jest przerywane ładowanie, nie zalecamy również rozładowywania ich do całkowitego zera. Bateriom tym nie służą także zbyt wysokie temperatury powyżej 35°C oraz temperatury poniżej zera. Na żywotność baterii wpływa również intensywność użytkowania. Dlatego wielu właścicieli rowerów elektrycznych dziwi się, dlaczego żywotność ich akumulatora jest krótsza, niż deklarowano przy zakupie.
Umiejscowienie baterii
Umiejscowienie baterii częściowo wpływa na zachowanie i prowadzenie roweru. Nie jest to kwestia kluczowa, warto jednak wiedzieć, dlaczego są one montowane w konkretnych miejscach…
Bateria bagażnikowa
Ten typ baterii stosowany jest w rowerach miejskich lub trekkingowych, gdzie zakłada się, że właściciel będzie korzystał z bagażnika. Bagażnik jest dwupoziomowy, dzięki czemu na górze można standardowo zamontować koszyk lub torbę. Jednocześnie bateria jest łatwa w obsłudze, co docenią Państwo przede wszystkim podczas ładowania.
Bateria ramowa
Bateria ta jest umieszczona na ramie roweru w miejscu bidonu. Z punktu widzenia wyważenia jest to najbardziej optymalne miejsce, dlatego ten typ baterii najczęściej montuje się w górskich rowerach elektrycznych.
Bateria za rurą podsiodłową – z punktu widzenia wyważenia to miejsce jest korzystne, odbywa się to jednak kosztem wydłużenia ramy. Powoduje to również wydłużenie łańcucha / układu korbowego, przez co w rowerach elektrycznych często występuje tylko jedna tarcza z przodu. Dlatego ten typ najczęściej spotyka się w składanych rowerach elektrycznych.
Źródło:
Dziękujemy za informacje
https://www.insportline.sk/radca/159-ako-vybrat-elektrobicykel
mtbiker.sk
https://interestingengineering.com/
https://pixabay.com/sk/
https://www.inc.com/
https://techxplore.com/
