Jak przebiega montaż garażu szeregowego?
Gotowe w 2 dni!
Potrzebujesz bezpiecznie parkować 3, 4 lub więcej samochodów? Czy w Twojej flocie znajdują się również duże ciężarówki, dla których przydałyby się niezawodne miejsca parkingowe? A może potrzebujesz ich jak najszybciej? W takim razie idealnym rozwiązaniem są szeregowe garaże GARDEON, które oferuje nasza rodzinna firma – solidna konstrukcja modułowa o uzgodnionych wymiarach może być zrealizowana dosłownie w ciągu kilku godzin. Stabilna konstrukcja stalowa zapewni niezawodną ochronę dla wszystkich pojazdów i wyposażenia, które będą wewnątrz. Do zalet naszych montowanych szeregowych garaży należy również cena, która przy masowej budowie jest bardzo korzystna.
Chciałbyś wiedzieć, jak będzie przebiegać montaż Twojego garażu i co Cię podczas niego czeka? Zobacz budowę garaży w Trenčianskich Teplicach, którą nasza ekipa monterów zrealizowała w dwa dni.
Zanim monterzy przystąpią do budowy, musi być przygotowany stabilny podkład, w który zostanie zakotwiczona konstrukcja garaży. Odpowiednia jest na przykład pozioma betonowa powierzchnia o uzgodnionych wymiarach i parametrach.
W ustalonym terminie dostarczymy na wskazane miejsce wszystko, co potrzebne – od elementów konstrukcyjnych, przez materiały łączące, aż po narzędzia montażowe. Ponieważ wszystko dostarczamy małymi ciężarówkami do 3,5 tony i podczas montażu nie używamy ciężkiego sprzętu, nawet przy budowie dużych garaży szeregowych nie potrzebujemy specjalnej przestrzeni i nie ograniczamy transportu w okolicy.
Panele, które będą tworzyć ściany garażu, przyniosą nasi monterzy ręcznie na przygotowany podkład.
Panele ścienne samonośne, oprócz podtrzymywania, są jednocześnie na bieżąco ustawiane w odpowiednim miejscu i stopniowo łączone, dzięki czemu garaż dosłownie rośnie na naszych oczach.
Wszystkie elementy montażowe są dokładnie i precyzyjnie przygotowane w produkcji, w tym wykończenia powierzchni zewnętrznej i wewnętrznej strony paneli ściennych. W razie potrzeby, zgodnie z umową, w ścianach garażu mogą być wcześniej przygotowane otwory na okna, świetliki lub drzwi.
Zewnętrzna powierzchnia stalowych ścian jest już z fabryki pokryta odpornym tynkiem akrylowym, dzięki czemu montowane garaże GARDEON na pierwszy rzut oka są nie do odróżnienia od murowanych budynków. Ich realizacja jest jednak w przeciwieństwie do klasycznego murowania bardzo szybka i czysta.
Po złożeniu ścian obwodowych nad otworami na bramę garażową montowane są poziome panele czołowe. Te zamykają i wzmacniają poszczególne konstrukcje ścian.
Następuje kontrola dokładności umiejscowienia. Gdy wszystko jest na swoim miejscu, panele ścienne są mocowane do podłoża. Ponieważ pracujemy z profesjonalnym narzędziem akumulatorowym renomowanej marki HILTI, podczas pracy obejdziemy się bez przyłącza elektrycznego.
Elementy łączące i mocujące z wysokiej jakości ocynkowanej stali o wysokiej wytrzymałości przyczyniają się do stabilności i odporności całej konstrukcji modułowej. Jej parametry są potwierdzone obliczeniami statycznymi.
W razie potrzeby do ścian dodawane są dodatkowe elementy konstrukcyjne zgodnie z projektem statycznym. Na przykład przy większych rozstawach garaży wielkopowierzchniowych częścią konstrukcji dachu bywa również podłużny stalowy belka podpierana słupkami.
Pierwszy wieczór ściany garaży stoją mocno na swoim miejscu, rano prace będą kontynuowane.
Kolejnym krokiem jest montaż nośnej konstrukcji dachu. Jej podstawę stanowią poprzeczne belki z stalowych profili I, które zgodnie z projektem są przykręcane do ścian garażu lub do podłużnych belek.
Trwała powłoka powierzchniowa wszystkich elementów konstrukcji metalowej składa się z podwójnego ocynkowania ogniowego, które długoterminowo chroni je przed niekorzystnymi wpływami.
Na konstrukcji z belek I zamocowana jest trapezowa pokrywa dachowa, która jest wykończona attyką na obwodzie.
Obok montażu pokrycia dachowego trwają już prace nad zamontowaniem bramy garażowej – zostaną zamocowane ich elementy mocujące oraz system prowadzący.
Inni członkowie zespołu montażowego jednocześnie zamontują w ścianach garaży zamówione akcesoria, takie jak okna czy drzwi boczne.
Budowa zbliża się do finału – następuje montaż bramy garażowej (w tym przypadku segmentowej). Oczywiście każdą bramę należy dokładnie ustawić i połączyć z napędem, aby wszystko działało tak, jak powinno.
Już tylko dopracować ostatnie szczegóły, a praktyczny garaż szeregowy, który ma jednocześnie estetyczną jakość, jest gotowy.



















