Jak wentylować garaż?

Dlaczego garaż musi być wentylowany?

Skuteczna wentylacja może zapobiec wielu szkodom i nieprzyjemnym zjawiskom, których głównym powodem jest wilgoć. Szczególnie jesienią i zimą do garażu razem z samochodem dostaje się w dużych ilościach woda i śnieg, które następnie zwiększają wilgotność powietrza. Ta zazwyczaj kondensuje na zimnych powierzchniach ścian i sufitu. Zwiększona wilgotność może zaszkodzić nie tylko twojemu samochodowi, ale jest również niebezpieczna dla ciebie i samej konstrukcji – tworzy idealne warunki do rozwoju pleśni, które są nie tylko problemem estetycznym, ale także szkodzą zdrowiu ludzi, materiałom budowlanym czy powłokom.

W garażu należy do wilgoci dodać jeszcze gazy spalinowe i inne szkodliwe substancje, które mogą niebezpiecznie się nagromadzić w niewentylowanej przestrzeni. Z tego wynika, że wentylacja wilgoci i szkodliwych substancji jest tutaj niezwykle ważna. Jak skutecznie to zabezpieczyć?

Jakie są możliwości wentylacji naszych garaży?

Możliwości jest kilka. Najtańszym rozwiązaniem jest wykorzystanie bramy garażowej do wentylacji – pozostawiaj ją otwartą zawsze przed wyjazdem i po powrocie, przynajmniej na kilka minut każdego dnia. Powinieneś jednak wentylować również wtedy, gdy nie jedziesz samochodem. Z tym rozwiązaniem zazwyczaj jest jeden problem – się o nim zapomina.

Inną możliwością są kratki wentylacyjne, które powinny być umieszczone w taki sposób, aby umożliwiały poprzeczne przewietrzanie (np. w przedniej ścianie garażu przy podłodze i w tylnej ścianie pod sufitem). Rozwiązaniem może być również brama garażowa, której częścią są wbudowane kratki wentylacyjne.

Szczególnie jeśli planują Państwo większy garaż, lub jeśli nie mają Państwo odpowiednich warunków do poprzecznego przewietrzania, można zamontować wentylator w ścianie garażu (podobnie rozwiązuje się wentylację w łazienkach).

Bardzo praktycznym i naturalnym rozwiązaniem jest okno, i to nie tylko wtedy, gdy garaż wykorzystują Państwo na przykład jako domowy warsztat. Okno nie podniesie dramatycznie ceny montowanej konstrukcji, z punktu widzenia wentylacji jest to optymalne rozwiązanie, a podczas pracy w garażu z pewnością docenią Państwo także światło dzienne. Ponadto, w przypadku większych garaży odpowiedni sposób wentylacji jest niezbędnym elementem budowy do uzyskania pozwolenia na budowę.

• Przygotuj pod garaż wysokiej jakości podkład, który zapobiegnie przenikaniu wilgoci z podłogi. Powinien być odpowiednio izolowany przed wilgocią gruntową, a podstawą jest warstwa żwiru pod podkładem, która zapewni odprowadzenie wody (drenaż). Odpowiedni może być również górny izolacyjny powłok.
• Wybierz garaż ze ścianami ocieplonymi, ewentualnie w chłodnych miesiącach ogrzewaj go (oczywiście w rozsądnych granicach). Wyższa temperatura powierzchni ścian oznacza bowiem mniejsze ryzyko kondensacji. To ryzyko zmniejsza również cieplejsze powietrze, które jest naturalnie suchsze (ma niższą wilgotność względną).
• Umieść w garażu osuszacz. Potrafi on zmniejszyć wilgotność powietrza, a tym samym ryzyko kondensacji i wzrostu pleśni.
• Nie pozostawiaj samochodu w garażu uruchomionego dłużej, niż to konieczne. Najlepiej jest mieć otwartą bramę garażową przez cały ten czas.

Potrzebujesz porady?

Napisz do nas na e-mail info@gardeon.pl lub zadzwoń na infolinię +420 210 012 222, a chętnie pomożemy w wyborze.