Domov » Garaże » Rozwój garaży

Rozwój stalowych garaży w Niemczech

Historia

Historia stalowych garaży w Niemczech sięga początku lat trzydziestych XX wieku. Ponieważ pojazdy były i są drogie, właściciele naturalnie chcieli, aby były dobrze umiejscowione w garażu. Najłatwiej dostępnym materiałem do budowy garaży, który zapewniał najlepszy stosunek kosztów do korzyści w użytkowaniu, była stal. I tak powstały pierwsze, tzw. garaże z blachy falistej z ich charakterystycznym wyglądem zewnętrznym, łukowym dachem i drzwiami skrzydłowymi.

Do dziś na niektórych działkach można zobaczyć ten „pratyp” garaży, który znajduje się w zadziwiająco dobrym stanie. Paradoksem jest, że niektóre firmy oferują je do dziś. W większości przypadków ząb czasu i warunki atmosferyczne dotknęły jedynie dachy tych garaży, ponieważ dzisiejsze powszechnie stosowane ocynkowanie wprowadzono dopiero od lat sześćdziesiątych.

Z biegiem czasu oczywiście rozwijał się design i jakość stalowych garaży. Dzisiejsze powszechne drzwi garażowe typu Berry-Hörmann znacząco pozytywnie wpłynęły na funkcjonalność stalowych garaży. Drzwi skrzydłowe, które były podatne na uszkodzenia, zostały niemal całkowicie zastąpione nowymi systemami drzwiowymi.

1930

Pierwsze garaże z blachy falistej powstawały z charakterystycznym łukowym dachem. Zewnętrzna powierzchnia używanych części została pozostawiona w takim stanie, w jakim opuściła warsztat produkcyjny – w czystym stalowym wyglądzie.

1940

Pierwsza generacja stalowych garaży nadal się rozwijała. Obok klasycznych dachów łukowych, które były potrzebne dla dużych pojazdów użytkowych, coraz bardziej zyskiwała na znaczeniu tańsza wersja z płaskim dachem, nie bez powodu z uwagi na ograniczone środki finansowe podczas II wojny światowej.

1950

Ogólnie rzecz biorąc, pozytywny rozwój gospodarczy w latach pięćdziesiątych doprowadził Hermanna Hörmanna do rewolucyjnej zmiany w produkcji „Berry-Tor ©” – garaży według amerykańskiego wzoru. Nowe drzwi przesuwne oznaczały dla użytkowników garaży ogromny wzrost komfortu. Trudne do otwierania drzwi skrzydłowe zostały zastąpione łatwymi w obsłudze drzwiami przesuwnymi.

1970

W międzyczasie bardzo popularne klasyczne garaże stalowe zyskały nowy wygląd. Wygląd falistej blachy, na który skarżyli się niektórzy użytkownicy, miał zniknąć. Opracowano nowe warianty profili dla ścian zewnętrznych. Tak zwany „profil żłobkowany” (profilowanie pod kątem 90 stopni) zastąpił typową falistą strukturę. Pierwsze eksperymenty z garażami stalowymi wyposażonymi w proste ściany zewnętrzne nie powiodły się i nie przeszły jako prototypy.

Obecnie

Dziś nowoczesne stalowe garaże są dojrzałym dziełem sztuki budowlanej i inżynieryjnej. Problemy poprzednich pokoleń zostały rozwiązane. Udoskonalone proporcje poszczególnych elementów budowlanych garażu zapewniają obserwatorowi przyjemne odczucia. Możliwości wariacji stalowych garaży nie pozostawiają żadnych pragnień niespełnionych, niezależnie od tego, czy chodzi o dach płaski, dach spiczasty, gładkie elewacje, osobliwe odcienie kolorów czy wzory drzwi. Stalowe garaże są dziś dojrzałymi produktami, które przynoszą budowniczym wiele korzyści.